大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于茶亭村銅廠事故的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹茶亭村銅廠事故的解答,讓我們一起看看吧。
說起大運(yùn)河,我總是想到了當(dāng)時(shí)繁榮的貿(mào)易環(huán)境,以及那數(shù)不盡的唯美邂逅,水運(yùn)來來往往,船上熙熙攘攘,那些接踵而至的物資,綾羅綢緞,茶葉首飾,為我們物資缺乏的北方帶來色彩性的顛覆,清澈見底的河流,演繹著生生世世的魅力畫卷,浩浩蕩蕩,譜寫出衣服古聲古色的華麗篇章,天青色等煙雨,你回眸一笑,也許就是我生生世世永遠(yuǎn)傳唱的美麗篇章!
提起大運(yùn)河,首先想到的是小時(shí)候看過的一本書《隋唐演義》,也是從那時(shí)候了解隋煬帝楊廣。其實(shí)我認(rèn)為作為皇帝,他開鑿大運(yùn)河的初衷絕對不會是為了自己的觀光旅游,更多的是為了南北經(jīng)濟(jì)互通,為了國家的繁榮昌盛。我認(rèn)為開鑿大運(yùn)河,在當(dāng)時(shí)看來勞民傷財(cái),而長遠(yuǎn)看卻是千秋萬代享用。
舉世聞名的京杭大運(yùn)河,是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。大運(yùn)河北起北京,南達(dá)杭州,縱貫海河、黃河、淮河、長江和錢塘江,將這五大水系聯(lián)結(jié)起來,是世界上開鑿最早、工程最大、航線最長的人工河。
而第一次看到大運(yùn)河,是在初中的地理課本上,就已經(jīng)被它的壯觀、美麗所折服,那個時(shí)候的我希望長大后去看看它,后來長大后去到大運(yùn)河附近,河道上繁忙的運(yùn)輸,加上美好的景色,我才知道身臨其境地感受到它的美麗,那天天氣很好,出行是為了散散心,而去了心目中一直向往的大運(yùn)河,拓寬了心里的小小世界。
大運(yùn)河經(jīng)歷了2000多年的滄桑,命運(yùn)也慢慢從繁華到衰落,它是我們?nèi)A夏兒女都為之驕傲的偉大工程,但這些年來它的河水逐漸清澈、環(huán)境宜人,又變回當(dāng)初那個依水而居的寶地了~
中國大運(yùn)河(The Grand Canal of China)是世界文化遺產(chǎn),是中國古代勞動人民在中國東部平原上創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利工程,是世界上最長的運(yùn)河 ,也是世界上開鑿最早、規(guī)模最大的運(yùn)河。
中國大運(yùn)河由隋唐大運(yùn)河(衛(wèi)河、通濟(jì)河段)、京杭大運(yùn)河(通惠河、北運(yùn)河、南運(yùn)河、會通河、中河、淮揚(yáng)運(yùn)河、江南運(yùn)河段)、浙東運(yùn)河三大部分十段河道組成 ,全長2700千米(含遺產(chǎn)河道1011千米),跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的華北大平原與江南水鄉(xiāng)上,自北向南通達(dá)海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,是中國古代南北交通的大動脈。自清末改漕運(yùn)為海運(yùn)后,大運(yùn)河地位衰落。
說實(shí)話,自己對大運(yùn)河的了解,應(yīng)該可以追溯到很小的時(shí)候了,那時(shí)候姥姥家就在大運(yùn)河旁邊,那時(shí)候,大人們?yōu)榱瞬蛔屛覀內(nèi)ズ舆?,所以編造了很多關(guān)于運(yùn)河的“鬼事”,大概我對大運(yùn)河的第一印象就是“恐怖”吧。
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