大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于銅廠海煤礦溫度的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹銅廠海煤礦溫度的解答，讓我們一起看看吧。

冰銅形成的意義？

冰銅主要由硫化銅和硫化鐵互相溶解形成的,它的含銅率在20％～50％之間,含硫率在23％～27％之間.

冰銅較重,沉于下層,可以從高爐的出料口流出來,廢礦渣則從上部排出.

冰銅的形成無法避免,不過可以再利用:

處理冰銅,可采用斜吹臥式轉(zhuǎn)爐,特點(diǎn)是不需要燃料,依靠銅水中鐵和硫的氧化反應(yīng)放出熱量提供全部熱,而水排帶動風(fēng)箱不停的吹入足夠的空氣.冰銅經(jīng)過這種吹煉,能夠生成含銅品位高于98%的粗銅,熔化的銅汁倒入模具,就成了黃澄澄、金燦燦的銅錠.

這種新式斜吹臥式轉(zhuǎn)爐熱容量大、作業(yè)周期內(nèi)溫度變化小、生產(chǎn)率高；采用的新型爐襯壽命長,節(jié)約維護(hù)時間；采用獨(dú)特的新型支承裝置,有效降低爐身高度；爐體封頭采用球形封頭,強(qiáng)度大、變形?。辉黾悠胶庋b置,運(yùn)轉(zhuǎn)吹煉平穩(wěn).在工藝上,原來豎爐煉銅是間歇式,加一次料,冶煉一次,不僅產(chǎn)量小,而且十分浪費(fèi)礦石燃料.相比之下,連續(xù)選礦、連續(xù)熔煉、新式轉(zhuǎn)爐、水力推動這幾種新技術(shù)給建立新煉銅廠奠定了基礎(chǔ),新銅廠將能夠長期不間斷的生產(chǎn)大量粗銅錠,這種純度用來鑄造銅錢足夠了.

電解工為什么那么難干？

因為電解工是一種從事車間電解行業(yè)的工人，他們一般在溫度高達(dá)40度的車間內(nèi)作業(yè)。第一次走入電解車間，就被車間里的情形所震撼，烤爐般的溫度，刺耳欲聾的打殼噪音，讓人頭暈?zāi)垦５膹?qiáng)磁場，忙忙碌碌且汗流浹背的工人，我以為我進(jìn)入了傳說中的煉獄。

到此，以上就是小編對于銅廠海煤礦溫度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于銅廠海煤礦溫度的2點(diǎn)解答對大家有用。