大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于江浙鑄銅廠工資的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹江浙鑄銅廠工資的解答，讓我們一起看看吧。

以前人們提起“八級工匠”都肅然起敬，這相當(dāng)于現(xiàn)在什么水平？

我剛參加工作的時候，車間有一個八級工師傅，銑工。我問他怎么考上八級工的，他說他的考題是考官隨便在車間撿了一塊鋼，讓他在普通銑床上銑成一個滾珠，誤差控制非常嚴(yán)格，全靠手工控制精度，可是他就干成了。所以為什么現(xiàn)在高級技工越來越少，在數(shù)控床子上很容易加工高精度的工件，對工人技術(shù)要求就沒有那么高了。

那時候的真正八級，說實在的，比現(xiàn)在工程院院士還頂用？說個例子，上世紀(jì)80年代初，國防某所有一個美F16模型吹風(fēng)洞研究它性能用的。表面光滑度要求極高，國內(nèi)沒有這么好的加工設(shè)備（德國有不賣）。他們說是靠一個八級鉗工用銑刀一下一下銑出來的。當(dāng)時機(jī)器做不了的，都是靠這些高級老工匠做的?，F(xiàn)在不知道還有沒有這樣技術(shù)的工匠？

八級工匠這名詞不錯，其實車鉗鉚焊各是各的，不能混用。八級是最高技術(shù)等級，由國家授予，且中間間隔了很多年停止授予，因此八級工非常稀少，而且，那時的八級是硬指標(biāo)，是需要一系列的考核考試才能獲得，也沒有走后門攀關(guān)系的機(jī)會，因此，八級工個頂個都是行業(yè)精英。

現(xiàn)在的工人技術(shù)等級分五級，最高級為高級技師，若從最高而言，則相當(dāng)此級，但獲得難度其實高于高級技師的難度。

八級工是企業(yè)的寶貝，廠長，書記，工會主席廠領(lǐng)導(dǎo)都會非常重視的，其工資甚至比些廠領(lǐng)導(dǎo)要多。

在機(jī)械系統(tǒng)里，按工種劃分，八級工基本是以鉗工為主，而其他工種則少有八級工，哪是因為工種的性質(zhì)所決定的！

八級工的獲得是經(jīng)過層層考核，層層把關(guān)，最終由上一級主管部門審查認(rèn)定批復(fù)的！公正的講，過去的八級工比現(xiàn)在的技師，在動手能力上強(qiáng)的不是事！

到此，以上就是小編對于江浙鑄銅廠工資的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于江浙鑄銅廠工資的1點(diǎn)解答對大家有用。