大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于惠東鋼鐵廠管道爆炸事故的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹惠東鋼鐵廠管道爆炸事故的解答，讓我們一起看看吧。
很遺憾的說，上述的三個城市都不是副中心城市，如果說單從條件而論的話，我個人認為珠海的綜合實力遠遠超過其他的兩個備選城市。
首先，我們要知道如何定義什么是副中心城市,產(chǎn)業(yè)布局、經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)、人口、區(qū)位、教育醫(yī)療科研等等都是重要的參考位置，特別是大灣區(qū)即將形成的今天，我想湛江和汕頭無論從質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)體量都還遠遠落后，就算得到了，也是疲于奔命……珠海的主要問題是涉及到港珠澳大橋的另外兩個中國最特殊的大都市，自身的優(yōu)勢和體量還不夠大，還需要大灣區(qū)內(nèi)資源的調(diào)配。
汕頭最好的發(fā)展機遇暫時還看不到特別大的機會，應(yīng)該加強自身的特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)營和經(jīng)濟體量的提升。
湛江還是先想辦法把本地的扶貧工作先抓好……
汕頭最有發(fā)展前景。
1、2017年汕頭的GDP固投社消工業(yè)投資的增速廣東第一，固投總額僅次于廣深佛惠，社消總額僅次于廣深佛莞，GDP遠超肇慶。
2、汕頭市區(qū)高鐵站在改造，規(guī)模11臺23線，僅次于廣深，可以說秒殺珠海的城軌站了，還有BRT和云軌在建，2條高速在建，國內(nèi)最大海底隧道在建，各種高架快速路在建，交通發(fā)展前景最好。
3、汕頭民營經(jīng)濟發(fā)達，房價低消費低，適合高速發(fā)展，珠海房價太高了已經(jīng)限死了人口增長，注定是個小城。全球大城市都是以人口數(shù)量來衡量的。
4、珠海旅游資源匱乏，除了長隆一無是處，汕頭有美食，有小公園民國建筑群，有南澳島，海水是藍色的，珠海的海水是黃的，沒一個沙灘漂亮。
湛江除了GDP比汕頭珠海高，其它數(shù)據(jù)完敗。
答案肯定是珠海，原因如下：
一、地理位置
珠海位于富裕的珠三角地區(qū)，也是粵港澳大灣區(qū)的重要城市，臨近澳門和香港，周邊產(chǎn)業(yè)鏈十分完善，可謂占盡天時地利，這是湛江和汕頭無法比擬的。當年深圳就是借助毗鄰的優(yōu)勢迅速發(fā)展起來的。
二、政策
珠海是特區(qū)，還擁有橫琴自貿(mào)區(qū)，目前的橫琴CBD建設(shè)得如火如荼。汕頭雖然也是特區(qū)，但根深蒂固的傳統(tǒng)觀念和排外情緒，很難引進外來資金，而且有能力的潮汕人大都到外面發(fā)展了。湛江地處落后的粵西地區(qū)，雖然近年引進一些大項目，但都是國企，民間投資不夠活躍。
三、交通
隨著港珠澳大橋的開通，珠海的發(fā)展將進入快車道，隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，珠海經(jīng)濟將與香港澳門深度融合。雖然汕頭已有潮濕機場，高鐵也直達深圳，但無法和珠海的交通優(yōu)勢比較。湛江就更加不用說了，目前還沒通高鐵，粵西機場也還在建，雖然湛江是個深水良港，但周邊有北海、?？诤兔雀劭?，部分抵消了湛江港的優(yōu)勢。
相對于珠海，湛江和汕頭最具優(yōu)勢的是人口，但可惜人才外流嚴重，無法和珠海競爭。
珠海
湛江
做為汕頭人客觀地說，這三座副中心城市的經(jīng)濟都不是廣東省最強的，除了兩大中心城市廣深外，廣東還有佛莞兩座經(jīng)濟強市(三座省副中心城市更多的作用是起到平衡地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展而制訂的)。而珠海做為珠三角發(fā)達地區(qū)的一座城市且比鄰澳門(賭城澳門人均高居全球第三，且鄰居中山人均也排全國第二十六，全省第四)，人均居深廣之后廣東省第三。無論在地理上或在整個經(jīng)濟區(qū)域上都優(yōu)勢明顯。隨著港珠澳大橋的開通，這種優(yōu)勢更加明顯了。珠?；虺蔀橄乱粋€深圳！不過要復(fù)制深圳的路，珠海人任重而道遠。其原因是珠海的城市規(guī)模在廣東省是最小的，170多萬的常住人口是硬傷。也就是說，珠海的產(chǎn)業(yè)規(guī)?；拇笃髽I(yè)不多，吸引外來務(wù)工人員也不多(估計今后仍有較大的提升空間)。個人認為：珠海在三座副省級城市中發(fā)展空間是較大的(城市人均珠海排名第八，甚比北上還強)?；浉郯拇鬄硡^(qū)的副中心也奠定了珠海的地位，不過珠海要成為廣深之后的國際化大都市有很長的路要走(珠海與江門、中山的一體化合作更能體現(xiàn)珠海的優(yōu)勢，這也是汕頭與湛江所不具備。澳門+珠海+中山也是廣東最富裕的地區(qū)之一)。
汕頭與湛江屬非珠地區(qū)(廣東落后地區(qū))，兩座城市屬難兄與難弟的關(guān)系。湛江土地充沛，地處雷州半島，與海南隔海相望。隨著國家對海南進一步的開發(fā)(自貿(mào)島概念)，湛江的區(qū)域優(yōu)勢或者才能顯現(xiàn)出來。不過從整體上說，湛江是三座城市中卻是較為落后的(不過近幾年也有不小的提升)。直觀上說，湛江的面積是汕揭潮的總和，人口800萬，但總量才比汕頭多一點。本地上市企業(yè)卻比汕頭少多了(33家比2家)，民富程度不如汕頭。那湛江的優(yōu)勢在于地廣和物產(chǎn)豐富，如果湛江大力投入科研，在海洋產(chǎn)業(yè)與大型裝備制造及石化產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥等多下功夫，那么湛江的潛力也不可小瞧！它有可能就是廣東的朝鮮半島(本地上市企業(yè)少才是湛江的硬傷，沒有大型工商業(yè)的城市談何影響力？)。
汕頭卻是一座讓人失望的特區(qū)(商業(yè)眾多，但規(guī)模都相對較小)！雖擁有550萬人口，且市區(qū)人口密度位居全國城市前二十強(省排名第三，除廣深外)。還有李嘉誠、林百欣等潮人大力捐贈教育、醫(yī)療等，卻gdP排名百強之外。從九十年代的全國五十強中下滑到一百開外(港澳回歸后，特區(qū)不特，經(jīng)濟差強人意且十幾年發(fā)展滯后)，曾經(jīng)的特區(qū)不再，真有點抹黑了這塊特區(qū)的金字招牌了。希望汕頭人知恥而后勇，面向挑戰(zhàn)，迎接二次創(chuàng)業(yè)的機會。做為粵東副中心的汕頭遇到挑戰(zhàn)大于機遇，與對標城市廈門的差距明顯(與廈門比，汕頭顯然在國家層面的支持力度是不夠的，在省內(nèi)也不受重視)。如果潮人都團結(jié)起來，那么汕頭也是一座很有希望的城市(海內(nèi)一潮汕，海外一潮汕非浪得虛名！汕頭百年商埠的稱謂早已在海內(nèi)外揚名立萬。潮商在全國的商界地位也是首屈一指的，如果政策給力，汕頭具備彎道超車的條件。為補齊軟肋，如今的汕頭大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施，今后有望成為一座全國性樞紐城市)。
總結(jié)：珠海的發(fā)展空間無疑是最大的，不過一座城市的發(fā)展不可忽視人的因素，因此擁有八百萬人口的湛江與擁有五百五十萬人口的汕頭同樣具有較高的成長性。三座城市不同的特點也決定了不同的城市定位，個人希望汕頭與湛江做為粵東西兩大門戶城市更有理由崛起，它們共同承載著改變粵東與粵西非珠地區(qū)落后的面貌。若此兩地能崛起，廣東的經(jīng)濟會更加均衡了，人民生活才會更穩(wěn)定安康(從廣東省對這三座副中心城市的定位看，珠海是珠江西岸的中心城市，汕頭是汕揭潮的中心城市，而湛江卻起到連接海南作用，都是廣東省優(yōu)先發(fā)展的對象)。
到此，以上就是小編對于惠東鋼鐵廠管道爆炸事故的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于惠東鋼鐵廠管道爆炸事故的1點解答對大家有用。
