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唐山東海鋼鐵集團有限公司是河北省唐山市灤縣的重點鋼鐵企業(yè),公司下設唐山融僑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、灤縣寶豐冶金工程技術服務有限公司、唐山福榕貿(mào)易有限公司等子公司。
公司地處灤縣灤州鎮(zhèn)205國道南、后周莊村西北方向,東距秦皇島70公里,南距唐山港和曹妃甸60公里,西距天津市160公里,距北京200公里,京沈鐵路、京沈高速公路穿境而過,交通便利,四通八達。
23家。1寶鋼集團中南鋼鐵(韶關鋼鐵),2寶鋼湛江鋼鐵,3珠海粵裕豐鋼鐵,4陽春新鋼鐵,5廣東揭陽國金實業(yè)股份,6韶關市宏德熱軋帶鋼,7廣東粵東鋼鐵,8河源德潤鋼鐵,9陽江市廣陽不銹鋼,10鞍鋼聯(lián)眾(廣州)不銹鋼,11臺山市寶豐鋼鐵,12廣東敬業(yè)鋼鐵實業(yè)(原廣東泰都鋼鐵實業(yè)),13廣東大興鋼鐵實業(yè),14廣東粵韶鋼鐵,15和平縣粵深鋼實業(yè),16連平縣華豐鋼鐵,17廣東粵北聯(lián)合鋼鐵,18梅州市梅縣區(qū)源寶鑄鋼件
86年武漢局并入鄭州局的時候,因為新鄉(xiāng)分局撤銷,原屬鄭州分局的豫南(平頂山往東,小商橋往南)劃歸武漢分局,后武漢局脫離鄭州局后就保留了下來,
周口現(xiàn)今還是地鐵,但是客車營運由武漢局信陽段擔當,等漯阜二線開通后豫東段應該歸武漢局
對于豫南鐵路劃歸武漢鐵路局管轄的原因,可以追溯到1983年,當時的鄭州鐵路局為了減少平頂山東站發(fā)往武漢鋼鐵廠運煤列車的交接手續(xù),特意報請鐵道部批準,將其管轄下的武漢鐵路分局和鄭州鐵路分局在京廣線的管轄分界點由鄂豫交界處調(diào)整至孟廟站以北,將孟寶線的平頂山站(寶豐站)及其以東歸武漢鐵路分局,將平頂山西站及其以西歸鄭州鐵路分局。
2005年鄭州鐵路局再次拆分時,豫南四市的鐵路也就隨武漢鐵路分局劃歸武漢鐵路局,并沒有按照之前的局界還給鄭州鐵路局,至此形成的現(xiàn)在的管轄范圍。
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