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貴州錳礦寶藏發(fā)現(xiàn)在貴州省石阡縣的二郎山鐵礦區(qū)。這一地區(qū)是貴州省最重要的錳礦產(chǎn)區(qū)之一，錳礦蘊藏量豐富，品質(zhì)優(yōu)良。此次發(fā)現(xiàn)的寶藏規(guī)模龐大，預(yù)計可開采的錳礦儲量達(dá)到3000萬噸以上，將為貴州省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和錳礦資源的供應(yīng)提供穩(wěn)定有力的支撐。
根據(jù)維基百科的資料，貴州省松桃縣道坨錳礦床是新發(fā)現(xiàn)的一個超大型全隱伏錳碳酸鹽礦床，位于貴州省松桃縣冷水鄉(xiāng)境內(nèi)。目前礦區(qū)已完成詳查地質(zhì)工作，施工鉆孔44個，完成鉆探工作量55216.07m，提交錳礦資源量14163.91萬噸，其中（332）資源量3637.79萬噸，（333）資源量10526.12萬噸。
貴州錳礦寶藏發(fā)現(xiàn)在貴州省思南縣境內(nèi)，是中國最大的富錳礦床之一，年產(chǎn)量約20萬噸，儲量可達(dá)1.3億噸。該礦床主要礦物為菱錳礦和透錳礦，含錳量高達(dá)30%以上，同時還含有其他有用礦物，如銅、鉛、錫、鎢等。該礦床的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)對于滿足中國國內(nèi)的錳礦需求具有重要意義，也為貴州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大的推動力。
貴州錳礦寶藏發(fā)現(xiàn)在貴州省凱里市鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣境內(nèi)，距離貴陽市約300公里。這個地方是一個歷史悠久的錳礦區(qū)，早在清朝時期就開始有人開采錳礦。近年來，經(jīng)過深入的地質(zhì)勘探和研究，發(fā)現(xiàn)這里還存在著大量的錳礦資源，被譽為“中國錳礦第一區(qū)”。這些錳礦資源具有很高的品質(zhì)和豐富的儲量，對于我國鋼鐵、化工和電力等行業(yè)發(fā)展具有重要意義。
雖然安全第一在中國是人人皆知，但這個卻不是由我們中國人最先提出。從整個人類發(fā)展史來看，在可查閱的資料中，在工業(yè)界里最早提出“安全第一”這個概念的人是美國鋼鐵公司的前董事長凱里。
2002年6月29日出臺的《安全生產(chǎn)法》第三條規(guī)定：“安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針”。這是“安全第一”的一大里程碑事件，同時該方針成為安全生產(chǎn)管理的法定方針。到2014年8月31日，十二屆全國人大常委會對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行修改，把原來的管理方針改為工作方針，修改為“安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針”。
當(dāng)我們提到安全第一的時候，我們應(yīng)該意識到，無論做什么，都應(yīng)把人的生命財產(chǎn)放在首位，在進(jìn)行生產(chǎn)活動時，要提前考慮安全，不斷謀劃和落實安全措施，以此保證生產(chǎn)活動有序穩(wěn)定地進(jìn)行，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，尋求最優(yōu)解而不是絕對唯一解。
"安全第一"這個詞最早是美國鋼鐵公司B·H·凱里董事長提出來的。
美國鋼鐵公司是美國最大的鋼鐵壟斷跨國公司。成立于1901年，由卡內(nèi)基鋼鐵公司和聯(lián)合鋼鐵公司等十幾家企業(yè)合并而成。曾控制美國鋼產(chǎn)量的65%。它先后吞并了50多家企業(yè)，依靠其雄厚的經(jīng)濟(jì)實力壟斷了美國的鋼鐵市場和原料來源。總部設(shè)在匹茲堡。
“安全第一”的口號是我們敬愛的周恩來總理于1957年提出來的。 最早提出“安全第一”的是美國人，比我國提前了幾十年。 “安全第一”這個詞最早是美國鋼鐵公司B·H·凱里董事長提出來的。1906年，凱里從長期接連不斷的事故申得出教訓(xùn)，下決心擺脫焦頭爛額的困境；他別出心裁地把公司提出的經(jīng)營方針加以變動，將原來的“產(chǎn)量第一、質(zhì)量第二、安全第三”，改為“安全第一、質(zhì)量第二、產(chǎn)量第三”。
這項方針的改動既保障了雇員的安全，又使質(zhì)量，產(chǎn)量得到保證，凱里“安全第一”的口號和他的安全措施取得了成功，震動了美國的實業(yè)界。1912年，芝加哥創(chuàng)立了“全美安全協(xié)會”，研究制定有關(guān)安全的法律草案。1917年英國的倫敦也成立了安全協(xié)會。從此“安全第一”的口號為許多企業(yè)和管理部門所接受。 我國領(lǐng)導(dǎo)人周恩來在國內(nèi)最早提出“安全第一”。 1957年10月5日,周總理在民航局的一份報告上作出了“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正?！钡闹匾尽＿@是一個非常重要的批示，中國民航人始終銘記不忘。
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