大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于淮安市新港鋼鐵廠的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹淮安市新港鋼鐵廠的解答，讓我們一起看看吧。
大冶市應(yīng)該不會撤縣市，并入黃石了，這個問題問的有問題，因為大冶本來就屬于黃石市，車牌號、電信區(qū)號、移動聯(lián)通號、郵政編碼包括行政事業(yè)單位、國有企業(yè)、私營企業(yè)、銀行、保險等全國性品牌企業(yè)駐黃石機構(gòu)，都是黃石負(fù)責(zé)大冶區(qū)域。所以準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是大冶會不會撤縣建區(qū)。而不是并入黃石的問題。
因為黃石人眾所周知的原因，經(jīng)過那次一鬧，在提倡和諧社會的今天，政府應(yīng)該不會重啟這個方案，除非黃石市涉及到整個湖北省的重大調(diào)整，比如武漢市直轄了？！否則大冶應(yīng)該不會撤縣建區(qū)，
盡管撤縣建區(qū)其實對大冶普通百姓來說并沒有什么影響和變化，事實上全國過去有相當(dāng)多的地方都有過撤縣建區(qū)的案例，比如鄖縣設(shè)立十堰市鄖陽區(qū)、安縣設(shè)立綿陽市安州區(qū)、肥鄉(xiāng)縣 、永年縣設(shè)立邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)、永年區(qū)。這都是城市規(guī)模和黃石相當(dāng)?shù)某鞘?/p>而撤縣建區(qū)的好處如下圖，其實對當(dāng)?shù)貋碚f非常多
我是大冶人，雖然在黃石土生土長，但是我口音和生活習(xí)慣都是大冶的。70年代中期，父母因工作調(diào)動，由大冶遷往黃石。我基本見證了黃石大冶兩地改革開放這30年的變化，從歷史的角度來說，大冶的知名度肯定超過了黃石，但是從黃石建市到現(xiàn)在的發(fā)展來說，黃石的重工業(yè)及輕工業(yè)的發(fā)達程度那在湖北省來說也是舉足輕重的。黃老二并非浪得虛名！只是這幾年黃石因要響應(yīng)國家號召去產(chǎn)能，礦產(chǎn)資源也基本挖完了，淪落成了能源枯竭型城市。大冶的城市化進程又是突飛猛進。所以都感覺大冶會超越黃石。人文方面，其實這兩個地方就是一家人，在黃石街頭，隨便采訪一個路人，遇到大冶人或者和大冶沾親帶故的幾率是極高的。所以說不存在大冶并入黃石，本來就是一體。至于撤市建區(qū)，那還是看國家的規(guī)劃和調(diào)整。只要對民生有利就行。
不合理。大冶這個地名沿用千年，名氣也比黃石響，辨識度高。舉個例子，外省外國人問問咱哪兒人，如果回答黃石的，沒幾個人知道么地方，如果回答大冶的，人家都立刻表示噢噢大冶銅都知道的知道的
我是地地道道大冶人，說個不偏不倚的話，我就一直都覺得合并是必然的。
不光是大冶的問題，就是鐵山、下陸倆個這么小的區(qū)，也應(yīng)該合并，多設(shè)一級政府，簡直就是浪費資源。
但是，黃石大冶合并的前提，應(yīng)該是合并后的這個地級市叫大冶市。
黃石市是51年才建市的，原先只是大冶的兩個鎮(zhèn)，黃石市區(qū)的土著人其實就是大冶人，不說大冶三千多年的歷史，光從經(jīng)濟的角度來說，黃石真正有影響的企業(yè)，大冶鋼廠、大冶鐵礦、大冶有色都是貫大冶名頭，沒有大冶鋼廠就沒有黃石市區(qū)，沒有大冶鐵礦就沒有鐵山區(qū)，沒有大冶有色就沒有下陸區(qū)，其實，保留著黃石這個地級市名稱又有什么意義呢？
合并后叫大冶市，大冶人的心里的接受力也好多了。
到此，以上就是小編對于淮安市新港鋼鐵廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于淮安市新港鋼鐵廠的1點解答對大家有用。
