本篇文章給大家談?wù)勪撹F廠急需發(fā)展，以及鋼鐵廠發(fā)展前景對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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1、屆時(shí)，中國商貿(mào)流通領(lǐng)域的物流系統(tǒng)化運(yùn)作效率將會(huì)顯著提高，物流成本也會(huì)有大幅度地減少，這無疑對(duì)加快促進(jìn)中國商貿(mào)物流業(yè)的升級(jí)發(fā)展，加快經(jīng)濟(jì)方式轉(zhuǎn)型發(fā)揮極其重要的引導(dǎo)作用。
2、“鋼材加工配送等現(xiàn)代流通方式在鋼鐵流通業(yè)越來越受到重視，當(dāng)前，有的鋼材流通商其鋼材加工配送收入占到總收入的20%以上?！变摬募庸づ渌鸵呀?jīng)成為一種新型的物流方式。
3、連鎖零售、汽車、鋼鐵、醫(yī)藥、糧食等專業(yè)物流迅速發(fā)展，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2006至2010年，中國南方國際現(xiàn)代物流中心的基本框架和主要功能將形成；物流成本占GDP的比重再下降3%；第三方物流占物流市場(chǎng)的比重達(dá)到23%。
4、第三，融合將為物流行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。隨著物流的技術(shù)更新和行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，將產(chǎn)生新的發(fā)展機(jī)會(huì)，形成新的戰(zhàn)略性、價(jià)值式的合作格局，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變。
5、，支持鋼鐵企業(yè)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流、金融服務(wù)、電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
6、本文就政策環(huán)境、主輔分離、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、影響物流業(yè)發(fā)展的問題進(jìn)行了深入探討。
1、匹茲堡工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、科技發(fā)達(dá)，武漢工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱、科技相對(duì)落后。匹茲堡位于美國五大湖工業(yè)區(qū)，曾有美國“鋼都”之稱；武漢位于中國長江中游工業(yè)區(qū)，鋼鐵工業(yè)發(fā)達(dá)。兩城市所在的工業(yè)區(qū)人口密集、制造業(yè)發(fā)達(dá)。
2、四是水資源。早在20世紀(jì)90年代，水資源的重要性已為世界不少戰(zhàn)略家所關(guān)注和認(rèn)識(shí)，被譽(yù)為21世紀(jì)最重要的資源，其重要程度將超過石油。
3、武漢是江南開發(fā)較早的城市，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，是我國開發(fā)較早的開放內(nèi)陸海岸，近代工業(yè)出現(xiàn)較早，解放前是我國重要的工業(yè)基地。
4、有利因素：1 交通發(fā)達(dá)，有利于引進(jìn)外資，進(jìn)口原料，有利于出口工業(yè)產(chǎn)品。
5、便利的水陸運(yùn)輸條件。位于長江、漢江交匯處的武漢，古稱江夏，由武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)組成，素有九省通衢之稱。武漢成為華中地區(qū)的國家級(jí)高科技工業(yè)中心，其最重要的發(fā)展條件是科技力量雄厚。
1、“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘，地下儲(chǔ)有大油田，腹地廣闊有支撐”是曹妃甸最明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為大型深水港口建設(shè)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件，具有廣闊的發(fā)展前景。一是建港條件優(yōu)良。
2、因島上原有曹妃廟而得名。東距京唐港33海里(約60公里)，西距天津港38海里，距北京約230公里，距青島約870公里、北倫港1300公里，距大連港約300公里。
3、此外，曹妃甸還是野生動(dòng)植物的自然基因庫，國際稀有候鳥遷徙地，國家4A級(jí)旅游景點(diǎn)，被譽(yù)為北方獨(dú)特的濕地保護(hù)區(qū)，國內(nèi)罕見，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
4、“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘，腹地廣闊有支撐”，曹妃甸在建設(shè)深水大港，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)方面具備得天獨(dú)厚的自然地理?xiàng)l件。一是交通區(qū)位優(yōu)越。
5、可以說，沒有首鋼京唐鋼聯(lián)合有限責(zé)任公司的批復(fù)建設(shè)，曹妃甸的開發(fā)，特別是列入國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)是不可能的，也沒有后來的產(chǎn)業(yè)聚集。
6、在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，曹妃甸港區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地直接面向京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)，而且可延伸至西北地區(qū)。經(jīng)濟(jì)區(qū)位條件優(yōu)越。在環(huán)渤海和東部沿海深水港布局上位置適中。 開發(fā)建設(shè)曹妃甸港區(qū)，是京津冀及周邊地區(qū)鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀需求。
1、我國作為世界鋼鐵大國，要承擔(dān)起維護(hù)世界鋼鐵市場(chǎng)均衡的責(zé)任。鋼鐵企業(yè)要改變加合金促出口的生產(chǎn)方式，向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變、樹中國品牌、擔(dān)大國責(zé)任。
2、包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，是國家重要的原材料工業(yè)之一。
3、集團(tuán)就應(yīng)該積極推動(dòng)并在考核上作出調(diào)整；二是加大釩鈦磁鐵礦冶煉的科技攻關(guān)力度，力爭(zhēng)取得革命性突破；三是采取多種措施，提高外購原料的性價(jià)比，為公司保持鐵水成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造條件。
4、在節(jié)能環(huán)保方面，由于鋼鐵行業(yè)整體在與發(fā)達(dá)國家相比、與國家的嚴(yán)格要求相比還有差距，企業(yè)在這方面的投資必將加大。
5、主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，鋼鐵行業(yè)的物流缺乏整體規(guī)劃，各環(huán)節(jié)沒有理順，布局不合理，物流成本很高而方式單一，物流市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致整體效益不佳。其次，專業(yè)化程度不高，業(yè)態(tài)發(fā)展不平衡。
6、需要指出的是，在“以鋼為綱”的發(fā)展指導(dǎo)方針下，不可避免地會(huì)遇到鋼鐵工業(yè)部門同國民經(jīng)濟(jì)其他部門協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。由于對(duì)于鋼鐵工業(yè)部門的固定資產(chǎn)投資過大，就產(chǎn)生了兩方面的影響。
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