大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鋼鐵廠2分40秒的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹鋼鐵廠2分40秒的解答，讓我們一起看看吧。
我覺得你們的回答都是錯的，你們認(rèn)為掉到鋼水里會和掉水里一樣，馬上被淹沒，溫度均勻的急劇升高？我覺得不會是這樣，鋼鐵的比重很大，人會飄在上面，也許還能站立？此時肯定腳下燒灼，頭面部也受高溫氣流的烤灼，因為呼吸，氣管和肺也會被灼傷。這應(yīng)該是個痛苦和相對漫長的過程
當(dāng)然是先疼啦。
一般來講， 鋼水的溫度約1700℃。這個溫度的確可以在一瞬間就把人燒化。
但是，鋼水還有很高的密度，基本是在7000g/cm3以上，換句話說，人掉在鋼水上，無法馬上掉下去，而是被鋼水“托”住。
所以，人體組織還無法馬上就被燒掉，會被高溫活活燙上一陣子，那當(dāng)然是先疼了。
而且，這里涉及到一個物理現(xiàn)象。
你看過水珠滴在燒得極熱的鐵器上嗎？比如鍋燒紅了的時候，你滴一滴水。你會看到，水滴不會馬上蒸發(fā)，而是可以在鍋里滾動的。
這是為什么？因為外層的水遇到高溫就瞬間汽化了，形成了一層蒸汽膜，反而保護(hù)了水滴，使之不會馬上被蒸發(fā)。
人也一樣。人體組織含水比例高達(dá)70%，人體跟1700℃的鋼水接觸，也會形成一個蒸汽膜，保證組織不會立刻完全損壞。這其實就是“鐵鍋燒熱不粘鍋”的原理。
你想，其實你掉在1700℃高溫的鋼水上，根本無法馬上被燒掉，那就是活受罪，必定要痛苦一陣子然后才會掛。雖然說這個時間不會很長，但是你想，神經(jīng)反射能需要多長時間？等你由于高溫終于掛掉的時候，你遭受的痛苦已經(jīng)讓你恨不得趕快掛掉了。
補一句。但凡看過《封神演義》的都知道有個“炮烙”酷刑，那個記載，其實就等同于實驗記錄。順便，炮烙不是商代獨有，比如明成祖朱棣的妃嬪呂婕妤因被指控謀殺寵妃權(quán)賢妃，在永樂十一年被處以炮烙；朱高煦起兵與侄子宣德帝爭奪皇位，失敗后被炮烙處死。
根據(jù)史料記載，炮烙酷刑所用刑具的溫度，是高于1000℃的。雖然炮烙的溫度達(dá)不到1700℃，但原理都是一樣。而且對人體組織來說，雖然有700℃的差距，但也沒差到哪去。
上周和兄弟們戶外，點了一大堆篝火，中間有棵枯樹，喝多了就站在上面往過走。走了幾趟沒事，突然酒勁兒上來就掉火堆里了。馬上跑出來，當(dāng)時不覺得有什么。第二天發(fā)現(xiàn)手燒了半個，全是血泡。可見人掉進(jìn)火里一瞬間不會馬上感覺到疼。如果是上千度的鋼水，估計神經(jīng)沒反應(yīng)過來就化成青煙了。前段時間有個炒股失敗跳煉鋼爐的，第二天沒有任何痕跡留下。希望這樣的事不要發(fā)生。每個生命都不止屬于自己，還屬于家人。
我以前在鑄造廠工作過。有一次工人惡作劇，抓了一只活老鼠，扔進(jìn)剛煉好的通紅鐵水里，一股煙，瞬間就沒了。還有一次，一個工友，被吊車勾碰了下，差點掉到接滿鐵水的鐵水包里，幸虧旁邊另一個工友手急眼快，一把抓住，才幸免遇難。現(xiàn)在想想都替他后怕。救人的工友還因此受到廠部的表揚和獎勵。我估計人要是掉進(jìn)鋼水里，十幾秒鐘就變成一股煙了，啥都沒了。
為什么汽車的生產(chǎn)線不能停？
我們很多在職員工可能會在生產(chǎn)車間的時候疑惑為什么我們生產(chǎn)線就不能聽停工休息一天呢？產(chǎn)量每天也達(dá)成了，有的時候還超產(chǎn)了，那么為什么就是不不能停工呢？下面我們一起簡單了解下汽車生產(chǎn)線的整個流程中，如果有一個部位停工會導(dǎo)致什么樣的問題發(fā)生。
我們要了解汽車生產(chǎn)線，首先我們要對汽車制造有一個比較完整的概念，就是汽車生產(chǎn)制造他不是一個廠就能完成的，在汽車出廠之前，他的零部件可能來自全國上千個廠商制造，因此，我們有必要先了解下汽車生產(chǎn)線的最前沿，汽車零配件廠流水線。
很多在汽車零配件廠待過的朋友都改知道，在我們汽車零配件廠會擁有注塑、鍛壓、滾壓、沖壓、沖切等等一系列的工序崗位，其汽車零部件會根據(jù)銷售市場訂單，安排生管部門進(jìn)行生產(chǎn)計劃下達(dá)到生產(chǎn)部門，最后由各生產(chǎn)班組領(lǐng)取生產(chǎn)任務(wù)后更換磨具進(jìn)行生產(chǎn)。
在生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中，不僅僅是生產(chǎn)線不能停工，就是日常生產(chǎn)的報廢品也要控制住，不然從內(nèi)部報廢品的報廢率過高了，首先是生產(chǎn)工人可能會面臨績效考核，同時也是為了不流出不良品到“后工序”，因此，生產(chǎn)線需要每日根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行白夜班聯(lián)產(chǎn)。
首先，讓生產(chǎn)線進(jìn)行停工有幾大原因，第一種是因為生產(chǎn)設(shè)備或者磨具維修等原因?qū)е?，這個原因可以協(xié)商生產(chǎn)計劃，并安排維修師傅搶修磨具設(shè)備。第二種情況是流出不良品過多，導(dǎo)致“后工序”要求停工進(jìn)行返修，該問題一般要將不良品返廠返修或者派出返工人員進(jìn)行處理，當(dāng)然，所棉鈴的費用均自己廠家承擔(dān)，還有一種原因就是因人員問題和每日不達(dá)產(chǎn)，導(dǎo)致“后工序”斷線導(dǎo)致的停工。
對于生產(chǎn)廠家而言，不管是因為那一種原因?qū)е碌耐９ぃ罱K都會面臨高昂的賠償費用，也有很多后工序生產(chǎn)線停線一分鐘可能會造成數(shù)萬元的賠償費用，所以，一般汽車生產(chǎn)線是不能停工的，也不敢輕易停工。
到此，以上就是小編對于鋼鐵廠2分40秒的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋼鐵廠2分40秒的2點解答對大家有用。
