大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鋼鐵廠與奧運(yùn)會關(guān)系的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹鋼鐵廠與奧運(yùn)會關(guān)系的解答，讓我們一起看看吧。
不知不覺，鋼鐵企從年初閉著眼都能賺切大賺的高光時刻，到現(xiàn)在即使每噸虧著錢也要繼續(xù)干，沒辦法不干虧的更多，不干都沒錢給工人開工資，工人一走，廠子基本歇菜?。?/p>
什么原因致使鋼鐵錢，從聚寶盆變成了漏財神？
首先周期性，鋼鐵行業(yè)也是存在周期性的，也就是跟它自身所處時間地點有聯(lián)系，年初的時候，正是東去春來，那時候正是土地大建特建，房子公路鐵路等都是大興的時間段，尤其受疫情影響，這鋼鐵需求猛增許多，畢竟憋了這么久，終于能開工了不是。
如今快到了冬季，也就是鋼鐵企業(yè)冷淡季，畢竟冬天土地上凍，加上天氣因素，導(dǎo)致鋼鐵需求相對大幅減少。需求少，也就是買家少消費者少，價格自然就降下來了，周期性是導(dǎo)致鋼鐵如今價格連續(xù)下跌的一個因素。
其次受環(huán)境影響，每年因為環(huán)保，或者去庫存等，都會讓鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)、限產(chǎn)、如今又有疫情心情影響，導(dǎo)致多個鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)、停爐，產(chǎn)量大幅降低，鋼鐵企業(yè)虧損也是正常的。這也導(dǎo)致鋼材價格不斷下調(diào)。尤其北方有冬奧會，每逢冬奧會總會讓鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)個一倆月的，為了保持空氣更加清新，以防霧霾天氣頻現(xiàn)。
當(dāng)前鋼材價格大幅下降的根本原因在于2021年5月1日開始實施的取消鋼材產(chǎn)品以及鋼鐵制品（稅號73系列）的出口退稅政策。尤其是取消73系列的鋼鐵制品的出口退稅，極大地削弱的企業(yè)出口的積極性。加上國內(nèi)房地產(chǎn)的收縮，市場需求減弱，造成了當(dāng)前鋼材價格的跌跌不休。
鋼價近期快速回落，但實際上，鋼廠總體依然是有利潤的，16年供給側(cè)改革后，以前那種全行業(yè)大幅虧損的局面估計很難看到了，主要是：
1、私營規(guī)模小的鋼廠基本已經(jīng)被淘汰，目前以國有大鋼廠為主，鋼廠對鋼價的定價能力增強(qiáng)。像目前，期貨盤面在短短的20多天內(nèi)從5500元/噸跌到4300元/噸以下，但鋼材出廠價仍然在5000元/噸以上。
2、同樣，鋼廠對原材料的議價能力也在增強(qiáng)，如鐵礦石，7月份率先下跌，目前價格已經(jīng)腰斬，使得鋼材的生產(chǎn)成本大幅下降。同樣的，在鋼價下跌的情況下，鋼廠也會倒逼上游原材料價格下調(diào)，如近日，鋼廠紛紛提降焦炭價格。因此，成本是動態(tài)的，鋼廠總體依然維持盈利狀態(tài)。
3、具體到數(shù)據(jù)上，我們可以簡單測算一下，按現(xiàn)貨價，以鐵礦石680元/噸、焦炭4100元/噸、廢鋼3400元/噸等，可以得到，目前的鐵水成本在3200元/噸左右，粗鋼成本在4300元/噸左右，螺紋鋼的生產(chǎn)成本在4600元/噸附近。
今天，11月9日，華東現(xiàn)貨市場價格在4930元/噸，因此，目前鋼廠依然是有利潤的，當(dāng)然了利潤水平確實較前期有明顯下降。
4、值得注意的，當(dāng)前情況，鐵礦石已經(jīng)不是鋼價的主要構(gòu)成部分了，而是焦炭等原料，究其原因，問題還是出在今年的高煤價上，雖然，10月份后發(fā)改委政策調(diào)控下，盤面煤炭價格快速回落，但實際現(xiàn)貨價格下跌沒有那么快，幅度短期也沒有那么大；還有一點就是，在穩(wěn)價保供的要求下，煤礦生產(chǎn)向電煤傾斜，反而擠壓了焦煤的生產(chǎn)供應(yīng)。
所以，要控制鋼材生產(chǎn)成本，關(guān)鍵還是要讓焦煤、焦炭價格降下來。
而對于目前鋼材價格持續(xù)下調(diào)的原因，無非是有以下幾個方面：
1、成本支撐減弱。鐵礦石、煤炭價格大幅下降，鋼廠生產(chǎn)成本是不斷下降的。
到此，以上就是小編對于鋼鐵廠與奧運(yùn)會關(guān)系的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋼鐵廠與奧運(yùn)會關(guān)系的1點解答對大家有用。
