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千萬別著急,鋼鐵的抄底機會還沒來。
鋼鐵這輪下跌的主要原因是采暖季到來,在京津冀一帶接連出現(xiàn)大面積、嚴重的霧霾現(xiàn)象的情況下,高層卻遲遲未下達鋼鐵的限產(chǎn)通知,導致市場對鋼鐵產(chǎn)量和庫存增加的預(yù)期升溫,而冬季是基建等鋼鐵主要用途的冷淡期,需求不足但供給旺盛,無疑就會導致鋼鐵價格的連續(xù)下跌。
目前來看,鋼鐵的前景好壞參半。
年底到來,高污染產(chǎn)業(yè)限產(chǎn)基本上是大概率事件,短期有利于鋼鐵價格的企穩(wěn),甚至是反彈。
但是,眾所周知,鋼鐵是典型的“強”周期行業(yè),其行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟周期具有很強的相關(guān)性,一般都是經(jīng)濟增速加快,鋼鐵的需求就會旺盛。但是,從最新出的十月份的經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看,明年經(jīng)濟增速下行壓力依舊較大,開春的基建開工率不容過度樂觀,這對鋼鐵價格走強形成了壓制。
總的來說,政策未有明顯的改善前,并不是鋼鐵的抄底時機。而明年能否買入鋼鐵股或是做多鋼鐵現(xiàn)貨和期貨(其走勢主要是由供需決定的),個人對此持不太贊同的態(tài)度,建議投資者謹慎為之。
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逆勢抄底,速死之道啊。
在市場里打拼,不用想證明自己有多正確,一次正確也不代表什么。重要的是要及時修正自己的錯誤并學會轉(zhuǎn)向。
沒有定力,抄到了底也拿不住,賺點小錢而已。一次調(diào)整,又扔進去。
一次行情走完,回頭看看都是淚。
一個成熟的交易者完整的交易框架大致可以分為三個部分,完整的邏輯思維體系,完善的交易系統(tǒng),堅決的執(zhí)行力,而面對市場不論何時何種行情,我們永遠能夠想清楚兩個問題即可,一,目前的行情是怎樣?二,我們應(yīng)該怎么辦!所以這個問題我們不應(yīng)該去問目前這個時候能不能去抄底,而是要思考目前這個市場情況符不符合我們的思維邏輯,目前這個交易時機是不是符合我們的交易策略!想明白了這個問題,就再去思考我們的如何操作,如此下去,形成一個良性的循環(huán)。這才是我們在市場中間應(yīng)該做到的。
從鐵礦指數(shù)來看就是在一個大型箱體內(nèi)震蕩,目前只是跌到箱體下面的一個位置,大概率會調(diào)整到箱體的最下方,到了最下方也不意味著底部到了,在箱體最下方如果橫盤震蕩弱反彈意味著大多數(shù)人或者機構(gòu)不認可這個價格,一旦這個箱體底部被突破,那么就會產(chǎn)生空殺空形成暴跌的走勢,做空的就會一夜暴富。所以在期貨市場千萬不要有抄底的想法,股票市場可以有,但只限于破了凈資產(chǎn)一半的優(yōu)質(zhì)企業(yè)比如中國平安。
我對這個不是很清楚,只能憑感覺自由發(fā)揮了。我想廢鐵收購站把收到后廢鐵利用專用壓塊機壓成塊在銷售到鋼廠,因為鋼廠只回收壓成塊的廢鋼鐵,收購站會把壓塊的費用加進去,同時為了多賺點錢也會在壓塊時加入一些石塊或沙子等成本低的物質(zhì),所以說廢鐵壓塊的利潤還是很可觀的。
謝謝閱讀
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