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鐵路分為幾個部門？

總的來說鐵路上的系統(tǒng)為車務，機務，工務，電務，車輛等大段。是鐵路的最重要的基礎。

車務段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負責列車運營控制指揮，車務段管理車站貨運等業(yè)務，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正?；厥?。

大體分為站、車、機、工、供、電、輛等七大部門。

“站”，是指車站，即日常我們接觸到的購票、乘車等環(huán)節(jié)均由該部門負責。除了這些，他們還要負責列車到站的股道安排。

“車”，指車務，即我們在列車上接觸到的乘務員均由該部門管理。鐵路線路貫通延伸幾千公里，為了便于日常對線路的維護，在線路上還設置著一些旅客列車不會?？康男≌?，這些站也歸車務部門管理。

“機”，指機務，通俗地講就是管理火車司機的部門，同時該部門還涉及火車頭的日常保養(yǎng)及維修。

“工”，指工務，主要負責鐵路線路的維護。工務工人相對來說是最辛苦的，每人都有幾公里的區(qū)段需要24小時不間斷巡視檢查，保證線路正常。

“供”，指供電部門，目前的鐵路線路大多是電氣化區(qū)段，火車頭使用的電力能源就是由該部門提供。

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