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無論是國內(nèi)還是國外,退役的軍艦無非就是以下四種可能: 一,把報廢軍艦徹底拆了,重新回爐煉鋼鐵,另作他用。 二,把報廢軍艦的重要設備拆除后,送到博物館、紀念館等場所,供學生開展國防教育。 三,拆去武器,保留小口徑火炮,轉(zhuǎn)讓給海監(jiān)或者海警部門,繼續(xù)使用。 四,當成靶艦被擊沉。 以上四種處理方式,以第一種和第四種比較常見。
拆解、擊沉或改作它用,退役軍艦的去處各不相同
一條戰(zhàn)艦,在退役之后要何去何從呢?通常在人們腦海中第一個蹦出來的都是“拆解”這個詞。然而,一條戰(zhàn)艦的拆解,其實是相當費時費力的,而且利潤并不怎樣的豐厚(俄羅斯繼承自蘇聯(lián)的艦隊就有一大批干脆泡海水爛掉都沒有拆)。為此各國海軍都積極地尋找退役軍艦的其它出路。
中國臺灣地區(qū)“成功”級護衛(wèi)艦
對于那些只是性能開始落后,艦況卻并不那么糟糕的艦艇,有時會在改裝后再轉(zhuǎn)賣別的國家或者地區(qū),心懷鬼胎成天想著軍購的臺灣地區(qū),就是接收這種二手貨的常客。有意思的是,正是同樣級別的艦艇,在2016年的環(huán)太平洋演習中,為我們展示退役軍艦的另一個重要用途:靶船。因為其主體結構并沒有大的損傷,將退役的軍艦用來打靶可以非常直觀地了解各種武器對戰(zhàn)艦的殺傷效果,對將來軍艦的設計能提供不少有益的經(jīng)驗。
退役軍艦都去哪了?看了幾位專家的意見,魂舞大漠并不無認同,處理方式都是妥的,但個人想發(fā)表一點看法,歡迎網(wǎng)友們批評指正。退役后能發(fā)揮余熱,或轉(zhuǎn)售他國,或成為軍警和民用,要看它艦體質(zhì)量,也要看它使用殘值如何,這像購置一款二手車,如果殘值較大,繼續(xù)使用并沒什么不好,要在它是合格的,用得著的,改造起來還是相當費神的。如果辛苦改造一場,只能勉強使用,或用不了多少時間即耗光了艦體壽命,那么改造無疑是浪費,就是說,做為民船使用的話,能行不能行,軍艦自與民船大不同,民船重在經(jīng)濟性,軍艦更注意安全防護。
●訓練艦是一大方式。退役的并不等于落伍,要在初始的設計技術水平高,才能可賣可改,能得以繼續(xù)使用。過去建造,可能沒有考慮退役以后的事,今后正會有想法,從建造之初,即能通盤兼顧它以后的殘值,這樣退役后,繼續(xù)使用空間就會變得非常大。優(yōu)秀的軍艦標準,可以持續(xù)使用幾十年,一再進行升級改造,要在其冗余性非常之高,就是退役下來,成為訓練艦只,也是非常棒的。訓練艦一代接著一代,代代都是非常棒的,技術衍接性也好,能達到真正的訓練目的,再用若干年,艦體壽命就會耗得差不多了。因此這是非??茖W而經(jīng)濟的造艦方法,從建造之始就已注定。
●儲備也不失為一種好辦法。日本退役軍艦,大部分都采用的是這一方式。為了打破限制,想了很多辦法,其中之一,就是服役沒有多少就退役封存,因此其封存的艦只非常多,使世人充滿了警惕。作為造船強國,日本軍艦的冗余度,還是非常高的。當了緊拿出來,改巴一下就能用,確實值得注意。日本這樣干,主要受和平憲法的限制,其現(xiàn)役艦艇規(guī)模,不得超過一定的量,它就私下里掙扎奔命,采取封存的方式軟磨硬泡。
●大部分都去哪了?被拆解,化成水再重鑄,世界各國大部分都這樣?;晡璐竽胝f想我們自己。過去我們總講自己地大物博,其實我國鐵礦資源不多,平均品位不足30%,遠低下世界平均水平。僅以赤鐵礦來說,僅有海南一處,二戰(zhàn)時也被禍害得差不多了。所以進口鐵礦石年有遞增,粗鋼產(chǎn)量2018年超過9億噸,儲量正大為增加。開啟資源節(jié)約,拆船正是一大辦法,回收加工重煉,正可資源重復利用。
美國的退役軍艦最多,他們的退役軍艦比第三世界發(fā)展中國家服役艦先進多了。因此美國把他們的破銅爛鐵淘汰的軍艦經(jīng)過簡單噴漆刷新都賣給了第三世界發(fā)展中國家。就連臺獨分子也不斷購進美國的退役軍艦,使美國從中獲得了不少額外收入。
我國淘汰的軍艦很少,有些準備淘汰的軍艦不舍得廢棄掉,而是經(jīng)過升級改造再服役。實在是太落后的無法改造時,就把它們放進海軍博物館供人們參觀。
對于比較落后的軍艦,還可以升級改造后,便宜的賣給周邊的鄰國。比如泰國、孟加拉國和巴基斯坦等國就不斷進口中國新的或舊的軍艦。
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