大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于成都陰極銅廠家的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹成都陰極銅廠家的解答，讓我們一起看看吧。
麻雀撞飛機(jī)導(dǎo)致發(fā)生事故我們經(jīng)常有聽說，那麻雀會不會撞上飛行的導(dǎo)彈呢？
我們來分析一下！
在探討這個問題之前我們先來了解下麻雀（飛鳥）撞上飛行中的飛機(jī)危害有多大。
我們印象里，麻雀是生物，是肉做的，撞上鋼鐵制成的飛機(jī)按理而言應(yīng)該是麻雀直接粉身碎骨，飛機(jī)毫發(fā)無損才對。但是實際上呢，麻雀本身并無破壞力，撞擊巨大的威力來源于高速運動中的飛機(jī)本身。根據(jù)動能定律（E =1/2×MV2）可計算出一個可怕的數(shù)據(jù)：一只體重7千克左右的大型鳥類撞在時速960公里的飛機(jī)上，沖擊力將達(dá)到144噸，至于說體重只有30－50克的麻雀，撞上高速飛行中的飛機(jī)也能產(chǎn)生幾十公斤的沖擊力，威力也不小了。
實際中會區(qū)分兩種情況，一種是飛鳥撞擊飛機(jī)機(jī)體，一種是飛鳥撞擊飛機(jī)發(fā)動機(jī)，后者的危害性遠(yuǎn)大于前者。
飛鳥撞擊機(jī)體一般情況下就是集中在飛機(jī)前部，這個部位被撞擊通常就是碎掉擋風(fēng)玻璃或者機(jī)體被撞內(nèi)凹，如果是麻雀這種體型的小型鳥類可能只會留下一灘血跡，機(jī)體不會有什么明顯損傷。這種情況只要不是被撞的太嚴(yán)重，基本上飛機(jī)都能安全降落。如果是飛鳥撞擊了發(fā)動機(jī)，由于發(fā)動機(jī)葉片薄而且是處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，無論撞上飛機(jī)的是大鳥還是小麻雀，基本上發(fā)動機(jī)都是無一例外當(dāng)場損壞。發(fā)動機(jī)損壞，飛機(jī)就會處在一種很危險的狀態(tài)了。
從1988年算起，由于鳥類撞擊引起的事故已經(jīng)導(dǎo)致219人死亡了。
我們經(jīng)常聽說鳥撞飛機(jī)出事故，但是卻從來沒聽過鳥類撞擊導(dǎo)彈？這又是為什么呢？
一大原因是導(dǎo)彈的飛行高度很高，除去發(fā)射階段基本上導(dǎo)彈飛行高度都高于鳥類的活動范圍，鳥類沒什么幾乎和高空中飛行的導(dǎo)彈相遇。但是由于發(fā)射階段還是有撞擊飛鳥的可能存在，所以導(dǎo)彈發(fā)射陣地和運載火箭發(fā)射場發(fā)射前都是會做驅(qū)鳥工作。
還有就是導(dǎo)彈或者火箭發(fā)射會產(chǎn)生尾焰，尾焰的亮光和熾熱的溫度以及發(fā)射時候的聲響足以嚇跑大部分的鳥類。
不會，爆炸的可能性實在太小了，想要讓導(dǎo)彈爆炸就必須擊發(fā)它上面的引信，依靠外力來撞擊戰(zhàn)斗部就想引爆導(dǎo)彈是行不通的，而通過撞擊可以被擊發(fā)的引信只有觸發(fā)引信，也就是碰炸引信，可是導(dǎo)彈中使用碰炸引信的太少了，大部分都是非觸發(fā)型引信，比如激光引信、無線電引信、紅外引信、雷達(dá)引信等，使用碰炸引信（延時觸發(fā)引信）的只有那些反艦或者是對地導(dǎo)彈，因為它們針對的基本上都是非裝甲目標(biāo)，使用這種碰炸引信可以讓半穿甲戰(zhàn)斗部在目標(biāo)的內(nèi)部爆炸。
也就是說，如果不是使用觸發(fā)型引信的導(dǎo)彈，撞上麻雀后最多就是彈體損傷，而不會爆炸，并且如果損傷并不是很嚴(yán)重的話，比如彈翼、制導(dǎo)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)沒有遭到破壞，那么一般是不會影響導(dǎo)彈的正常工作的。當(dāng)然，還有一種可能就是導(dǎo)引頭或者是引信直接被撞壞，這種情況下導(dǎo)彈也是不會爆炸的，但是可能會墜毀。而且對于使用雷達(dá)或者紅外線知道的導(dǎo)彈來說，彈頭最前端的位置也不是引信，而是導(dǎo)引頭，如果麻雀真的迎頭撞上去，那么撞壞的也僅僅是導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭，而影響不到引信。這里有一個例子，1982年的馬島戰(zhàn)爭中，英國的一艘“謝菲爾德”號驅(qū)逐艦被阿方一枚“飛魚”導(dǎo)彈擊沉，不過呢，當(dāng)時這艘驅(qū)逐艦不是被導(dǎo)彈給炸沉的，而是被燒沉的，因為這枚導(dǎo)彈擊中“謝菲爾德”號之后并沒有爆炸，而是導(dǎo)彈燃料引發(fā)的大火把驅(qū)逐艦給燒沉了。在這個例子中，有很大的可能就是因為引信出了毛病而導(dǎo)致導(dǎo)彈沒有爆炸，所以，沒有引信起爆的話，導(dǎo)彈哪怕是撞上軍艦都爆不了，更不用說是一個小小的麻雀了。
因此，先不說導(dǎo)彈有沒有機(jī)會被麻雀撞上，即使撞上了導(dǎo)彈也不可能爆炸的，撐死了也就是彈體損傷，嚴(yán)重點就是導(dǎo)彈墜毀，至于真的有那么巧撞到了引信，那也要看引信的類型是什么，如果不是觸發(fā)引信的話，那結(jié)果也只能是把引信撞壞，而不是引爆導(dǎo)彈。
在早期物理課本中我們就會看到這么一種場景，一位飛行員駕駛飛機(jī)，忽然飛機(jī)撞到了天上飛行的小鳥結(jié)果這架飛機(jī)被一只小鳥撞毀，還有可能發(fā)生爆炸。那么這是真的嗎？按照一架飛機(jī)撞擊小鳥會引發(fā)爆炸來看，要是導(dǎo)彈也撞擊到了鳥類是不是也會爆炸呢？關(guān)于這點不少人也引發(fā)了疑問。
要說到飛機(jī)撞到了小鳥會不會爆炸這點，嚴(yán)格上來講，別說是小鳥，就是一只麻雀，如果飛機(jī)撞擊到也都會產(chǎn)生爆炸。很多人并不知道，如今對于航空運輸來說，最大的兩個威脅，一個就是飛鳥，另一個威脅就是雷雨。不過雷雨是由辦法避免的，那就是飛到云層上端，這樣就能避開雷雨天氣。
而鳥類就成了飛機(jī)最頭疼的問題，不少人會好奇，飛機(jī)平時都能飛到上千米高空，難道小鳥還能飛到這個高度嗎？關(guān)于這點，其中就有不少人在上萬米高空都看到過飛行的鳥類，所以想要靠提高飛機(jī)的飛行高度來避免鳥類幾乎是不可能的。那么飛機(jī)的外殼都是金屬打造的，為什么一只小鳥的撞擊就會給飛機(jī)帶來如此大損傷呢？
這里就要設(shè)計到物理上的一些知識，雖然鳥的飛行速度不算快，相比飛機(jī)的速度就會快很多，當(dāng)速度越快的時候哪怕是一只鳥也是可以讓飛機(jī)發(fā)生破壞。嚴(yán)重點的會直接導(dǎo)致機(jī)毀人亡，就算是不嚴(yán)重點的也會直接將飛機(jī)部位撞開個打洞，這在很多國際新聞上也有過很多報導(dǎo)。
對于戰(zhàn)斗機(jī)來說飛鳥或許是撞開個大洞，如果是一枚導(dǎo)彈如果被飛鳥撞擊到也會爆炸嗎？比如一些導(dǎo)彈車要在地面發(fā)射導(dǎo)彈，又或者發(fā)射朝著空中發(fā)射火箭，假如撞擊到一只飛鳥那就相當(dāng)于上百萬甚至上千萬瞬間就沒了。還別說，如果導(dǎo)彈撞擊到飛鳥也是有可能發(fā)生爆炸的。
到此，以上就是小編對于成都陰極銅廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于成都陰極銅廠家的1點解答對大家有用。
