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東北軍是中華民國時期中國唯一海、陸空編制齊備的軍隊，其海軍是由張作霖一手創(chuàng)辦的，先后由張作霖、張學良擔任總司令，沈鴻烈任副總司令兼代總司令職，東北海軍司令部設在沈陽，設有參謀處、副官處、秘書處、軍衡處、軍需處、軍法處等機構。
東北軍的海軍在民國可以說是當時中國最強大的艦隊，擁有中國第一艘環(huán)球航行的巡洋艦，中國第一艘“航母”——鎮(zhèn)海艦，其艦載機曾轟炸過上海......東北海軍最初是由江防艦隊發(fā)展而來的，俄國十月革命后，西伯利亞地區(qū)一片混亂，北洋政府為防范邊境發(fā)生事端，籌劃在黑龍江建立一支江防艦隊，1920年4月江防艦隊初具規(guī)模，后來，為了加強江防艦隊的實力，北洋政府從長江流域調“江亨”、“利捷”、“利綏”三艘炮艦和一艘武裝拖輪北上與江防艦隊組成吉黑江防艦隊常駐東北。
后來由于軍閥混戰(zhàn)，總統(tǒng)頻繁更換，江防艦隊沒有了經費，于是向東北王張作霖要軍費，張作霖認為這幾艘破船沒多大作用，還燒錢，就只給江防艦隊一些日常費用，其余一概不管。但是第一次直奉戰(zhàn)爭給了張作霖一耳光，奉軍戰(zhàn)敗，張作霖乘火車退回關外途中，被游弋在渤海灣的直系海軍炮火攔截，這時張作霖發(fā)現(xiàn)海軍這玩意還有用。
1922年張作霖成立航警處，開始籌建海軍，任命沈鴻烈為處長，用航警處之名辦正規(guī)海軍。1923年在葫蘆島成立葫蘆島航警學校，海軍上校凌嘯為校長，為海軍培養(yǎng)人才。由于華盛頓會議限制各國海軍發(fā)展和出口，以及自身經費不足，沈鴻烈只好改造商船和舊軍艦。
東北海軍真正發(fā)展壯大的第二次直奉戰(zhàn)爭之后，當時直系戰(zhàn)敗，奉軍接受了直系的渤海艦隊和大沽口造船廠，1927年8月渤海艦隊正式歸東北海軍領導，1928年12月奉系成立東北江海防總司令部，張學良任總司令，沈鴻烈任副總司令，東北海軍全盛時期，擁有大小艦27艘，約32200噸，而當時全國軍艦只有42000噸，東北海軍占了近80%，東北海軍軍官約有3300人，全國為5400人，東北海軍在全國各海軍中占絕對優(yōu)勢。
1928年東北易幟，東北海軍受國民政府統(tǒng)轄，九一八事變后，東北海軍一些軍艦被日軍接受，但是東北海軍還是進行了抵抗，其中著名的是“利濟”艦起義，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，東北海軍艦艇大多在江面、碼頭自沉以此阻止日寇前進和登陸，剩存的被合并為海軍江防獨立總隊，一直堅持到抗日戰(zhàn)爭勝利。
東北原有三個出?？?，一是黑龍江，但是中東事件后被俄國關閉。二是圖們江，由于1886年吳大澄的據理力爭，插中國國旗的船只可以從圖們江出海，俄國不得阻攔，1938年日俄兩國在此爆發(fā)張鼓峰事件，兩國封鎖了圖們江口岸，至此再也沒有獲得出海權。三是鴨綠江，后因天池，鴨綠江的江防也被分割。
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民國時期，由于中國始終處于軍閥混戰(zhàn)局面，軍閥們對于海軍這個既十分依賴工業(yè)能力，又無法對軍閥混戰(zhàn)勝負產生決定性作用，更十分昂貴的兵種，十分輕視，海軍也因此變得邊緣化。整個民國期間，海軍的存在感一直比較薄弱。
但即便如此，毋庸置疑的是，民國期間，中國的海軍是始終存在的。不過，如同四分五裂的民國一樣，哪怕這支已經極為弱小的海軍，依然分裂為中央、東北、廣東、電雷系四個派系，分別隸屬于不同的軍閥。
民國海軍軍艦
在不同派系的民國海軍中，如果非要在“瘸子里拔一個將軍”的話，那么，在鼎盛時期占據了全國海軍76%噸位的東北海軍，以絕對優(yōu)勢成為當時中國最強大的海軍力量。
1923年，在接手吉黑江防艦隊后，東北軍才擁有第一支水面軍事力量。雖然起步很晚，但是，在張作霖的支持和沈鴻烈的苦心經營之下，東北海軍先后籌建了海軍學校，購買、改造、繳獲多艘軍艦。
民國海軍軍艦
謝謝邀請！在民國時期，東北海軍也有過不平凡的歷史。俄國″十月革命”以后，北洋政府為了邊疆的安全，在黑龍江上創(chuàng)建了一只江防艦隊，命名為吉黑江防艦隊，編有艦船八艘，這是東北有海軍的開始。東北海軍擁有第一艘巡洋艦，艦上的火炮實力相當于一個炮兵團，當時還擁有艦載飛機，實力相當了得。一九二二年，張作霖成立了航警處，組成東北聯(lián)合艦隊，共有軍艦二十六艘，當時來講，實力是非常強的。后來在與蘇軍作戰(zhàn)中受到重創(chuàng)，實力減弱，日本點領青島后，當時主管海軍長官下令將東北海軍艦船沉入青島港，以阻止日本海軍在青島登陸，至此東北海軍走向了沒落。留下了一小部分海軍合并為江防獨立總隊，這支海軍部隊一直堅持到抗戰(zhàn)勝利。不難看出民國東北海軍在歷史上有著不可磨滅的功勛，有輝煌也有戰(zhàn)敗，這都是歷史所決定的。
民國時期，各地軍閥的海軍都是在清末新建的北洋海軍基礎上所形成的。當然，要論實力的話，東北海軍的實力絕對在當時的中國算得上是數(shù)一數(shù)二的。
東北海軍的起源與發(fā)展還得從十九世紀后期開始講起，由于當時的俄國獨占了原本屬于中俄兩國共享的黑龍江、烏蘇里江、松花江三江的航行權。1917年俄國十月革命之后，中國商人開始集資準備經營三江的航運業(yè)，1918年5月北京政府海軍部也曾派王崇文前往黑龍江、松花江兩江流域調查，準備收回之前被沙俄所占奪的兩江航運權。但在當時的黑龍江以及松花江航行的中國商船時常有被劫奪的事件發(fā)生，同年12月北京政府經國務會決議，海軍部開始籌備炮艦以供兩江防衛(wèi)之需。1919年7月，北京海軍部開始從第二艦隊抽掉了淺水炮艦“江亨、利捷、利綏、利川”四艦，后期又因淺水炮艦實力的懸殊，為彌補其實力不足，于1920年并入了炮船“利濟”號，武裝商船“江平、江安、江通號”。而這支由北京政府建立的江防艦隊，也正是日后東北海軍發(fā)展的起源。
1922年4月底，第一次直奉戰(zhàn)爭爆發(fā)，北京政府海軍部立刻調派?；I、海容兩艦進駐秦皇島，又命江利、江元、楚同、楚謙等四艘艦趕赴大沽口，威脅奉軍后路。奉軍敗北后，張作霖與其他奉系高級將領乘坐火車倉皇而逃，途徑秦皇島時，突然遭到薩鎮(zhèn)冰所率領的?；I、海容等艦的猛烈攻擊，這樣的遭遇才讓張作霖意識到了海軍在戰(zhàn)爭中的重要性，決心建立奉系自己的海軍。
1922年5月，財政緊缺的北京政府海軍部三年內已積欠軍餉十個月之久，江防艦隊日子難以維持，補充以及訓練也無從進行。此時張作霖乘機指使楊宇霆與江防艦隊聯(lián)系，使江防艦隊脫離了北京海軍部，改屬東三省保安司令部。
除了上述的江防艦隊之外，東北海軍還組建了另一海防艦隊，1923年7月向煙臺政記輪船公司購買了2700噸級的商船“廣利號”，第二年又向日本購買了2000噸級的廢商船“佳代丸”號，對這兩艘廢舊商船武裝改裝后，分別命名為“鎮(zhèn)?！薄ⅰ巴！碧?，其中鎮(zhèn)海號也是中國海軍最早的一艘航空母艦，此艦可以搭載兩架水上飛機。1924年第二次直奉戰(zhàn)爭之后，張作霖又在大沽口接收了從俄國購買的1000噸級的破冰船帶回東北后武裝成軍艦，改名為“定海號”。1925年秋，東北海軍又從日本購入了一艘200噸級的舊魚雷艇，命名為“飛鵬號”，至此，東北軍海防艦隊就由“鎮(zhèn)海、威海、定海、飛鵬”號組成，。
在第二次直奉戰(zhàn)爭直系軍閥失敗后，直系軍閥的渤海艦隊失掉靠山之后，遂向奉系軍閥張作霖試探，請求收編。1927年三月，張作霖自命為“中華民國陸海軍大元帥，改編奉系陸海軍，命張宗昌為海軍總司令，把原來的東北海防艦隊以及海圻號、江利號兩艦編為海防第一艦隊，將原來的渤海艦隊改為第二艦隊。
東北易幟后，東北海軍以張學良兼任總司令，沈鴻烈為副總司令，共擁有東北海軍第一、第二艦隊和江防艦隊，總計大小軍艦20余艘，總噸位2萬余噸，其中海圻、海琛、肇和號都是當時中國少有的大型軍艦。此外，還擁有戰(zhàn)斗力較強的鎮(zhèn)海號飛機母艦以及水上飛機隊和海軍陸戰(zhàn)隊等武裝，東北海軍的實力之盛達到頂峰。
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