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在贛州火車站站前廣場的最中央筆直地矗立這這樣一座雕塑,所謂馬踏飛燕,地球,長城。有些自以為曲高和寡,實際是不倫不類匿想出來的完意,跟本就夠不上藝術(shù)品。1.馬踏飛燕,在圖紙上看還行,但變成實物時,從視覺上看,燕變得非長小,沒有望遠(yuǎn)鏡看不見,而且地球也遮擋了飛燕。2.長城上托著地球,說的通嗎?別告訴我這是抽像的藝術(shù)。反正我看不倫不類。如果只弄一個馬踏飛燕,但飛燕必須要展現(xiàn)出來,那么地球、長城及底座都不能要,只能用細(xì)長弧形的桿來支撐,才能體現(xiàn)古代的力學(xué)魅力。不倫不類的東西沒法不被吐槽,千萬別拿大眾沒文化來說明設(shè)計師和批準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)文化水平好!
馬踏飛燕被稱為“立馬滾蛋”并不是說這個雕像被人嘲笑,只是走過路過的人對這個雕像的一種調(diào)侃吧,并不單單是這一個雕像。
類似的還有雕像被戲稱為“讀書頂個球”等,但事實上,并不真的說讀書不管用,只是看到雕像的一個感覺而已,并不是所有人第一眼就能看出雕像的象征意義。
在現(xiàn)代機(jī)械沒有出來之前,畜力尤其是馬力對于任何民族來說都是不可或缺的動力來源。
長期以來東漢銅奔馬被稱作馬踏飛燕,出土于甘肅省武威市雷臺漢墓,現(xiàn)在是甘肅博物館的館藏,和另一個大家經(jīng)??吹降?strong>驛使圖一樣,可以說都是甘肅博物館的鎮(zhèn)館之寶。
東漢銅奔馬的特點(diǎn)
自從1998年開始創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市以來,一共有九批337座城市獲得了中國優(yōu)秀旅游城市的稱號,2010年后國家旅游局不再組織創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市的活動,也就是說現(xiàn)在全國有且僅有337座城市被稱為中國優(yōu)秀旅游城市。
這其中山東擁有27個中國旅游城市,是所有省級行政區(qū)中最多的,河南、浙江和江蘇各有27個,四川和廣東各有21個。
這337個旅游城市中,有很多把雕像立在了火車站等地方,以增強(qiáng)城市的影響力,這樣的城市很多,諸如漢中、鶴壁、宜賓等城市。
贛州有著2200多年的建城史,是禪學(xué)、理學(xué)和心學(xué)的重要形成地,旅游上以紅色文化、宋城文化和客家文化著稱,在2003年被命名為“中國優(yōu)秀旅游城市"。
14年呆在贛州,對贛州的印象很好!無論歷史、人文、地理,在南方城市里都不可多得。同事本地人劉健戲謔那雕塑叫“馬上滾蛋”,雖然我不是吃貨,但對“贛南臍橙”與“尋烏密桔”很是中意!原因是--除卻巫山不是云。龜角尾,八境臺,建春門浮橋……反正感得贛州即有底蘊(yùn),又有生氣……
馬踏飛燕真正的出土地在甘肅省武威市雷臺漢墓,我家就在這里,說起雷臺,估計知道的人不多,而說起中國旅游業(yè)的標(biāo)志馬踏飛燕,估計知道的人就很多了,其就來自雷臺;雷臺本來是一個平淡無奇的土堆/土墩,其上有雷臺觀,其下則是不知名東漢晚期將軍的墓葬,在其中出土了著名的銅飛馬,其是一套銅車馬的一匹,體積并不太大;這個墓穴并不太大,進(jìn)入的時候需要彎腰才能鉆入,該墓穴曾經(jīng)在剛剛完工之后即被盜墓賊光顧過一次,好在其大概是看不上當(dāng)時價值較低的銅車馬套以及其他一些陪葬品,故得以保留。
現(xiàn)在雷臺已經(jīng)修建成為了博物館,銅車馬套也已經(jīng)復(fù)制了很多套,其中一套真人大小的就陳列在雷臺大門后,而一個同等比例復(fù)制品的則被放在雷臺下方的墓穴之中;雷臺觀在1927年的武威大地震中被毀滅過一次,現(xiàn)存的是后來復(fù)建的,此外在雷臺外側(cè)還修建了一個博物館,用于存放雷臺出土的部分文物——可惜的是馬踏飛燕已經(jīng)被搬到了甘肅省博物館……
這是雷臺門口的馬踏飛燕
門口的銅馬銅車
繼續(xù)往里走的雷臺觀,那幾顆老樹都是上百年的
里面有口井,底下就是墓穴
墓穴內(nèi)部
里面都可以參觀的,但是得收門票,20左右
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